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资料图：5月11日，土耳其站，汉密尔顿赛前出现在伊斯坦布尔赛道。汉密尔顿在赛后再次强调不希望车队内部再发生去年的不愉快。

体坛网通讯员识宇报道 自从在07赛季遭遇车手内斗后，迈凯轮车队对于车手之间地位的问题一直都非常谨慎，而作为上赛季内斗主角之一的汉密尔顿在土耳其站后再次强调，迈凯轮车队不会存在车手之争，车队在2008赛季会公平的对待两位车手。

经过土耳其一战后，汉密尔顿在车手积分榜上已经与本赛季的新队友科瓦莱宁拉开了差距，目前汉密尔顿积28分，科瓦莱宁由于连续两站一分未取只有14分。不过，汉密尔顿表示车队并不会以积分的高低来对车手区别对待，英国小伙强调长期以来，车队一直都在避免所谓的“一号”车手这样的称呼。

尽管如此汉密尔顿仍被很多人当作迈凯轮车队潜在的一号车手，虽然英国小在公开场合总是极力表示他希望车队的车手政策能一直“公平的”。

去年在摩纳哥，尽管取得了亚军，但比赛还没开始，汉密尔顿似乎就被车队安排只能跑在阿隆索的后面，比赛结束后，汉密尔顿对此非常不爽，在赛后的新闻发布会上，主持人对汉密尔顿说：“你和阿隆索之间的第一次进站隔了三圈。我想你也许希望……”不等主持人说完，汉密尔顿就抢过话头说：“是的，我当时感觉很吃惊！因为据我所知，我在比赛开始时加的油足够比阿隆索多跑五圈甚至六圈；但在阿隆索进站后仅仅三圈，车队就通知我进站加油。这样一来，我就不可能利用晚进站的优势多跑几圈拉开差距来上升到第一位了。这似乎有点不太走运。”就是因为汉密尔顿当时的这一番言语作为导火索，导致银箭引发了车手内斗。

而今年即将(5月23日至25日)开始的摩纳哥大奖赛，被问及是否希望在此确立自己在车队内的地位时，汉密尔顿再次重复，“不，我不认为会这样。”这位去年年度亚军车手对自己的新队友科瓦莱宁非常欣赏，虽然上周在土耳其科瓦莱宁运气不佳由于赛车意外损伤不得不提早进站，使芬兰人最后没能取得积分，但小汉仍给予队友很高的评价，他认为科瓦莱宁完成了一场“惊奇的比赛”。

“我们是一个团队，我希望一直这样，而不是区分所谓的1、2号车手，公平而公正才应该是我们车队对待每位车手的原则。”汉密尔顿最后补充道。