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体坛网通讯员张菡津报道 一级方程式大奖赛的战火时隔两周后，将在本周燃烧到地中海沿岸的摩纳哥。但是在距离摩纳哥大奖赛第一次练习赛还有24小时的时候，F1的掌门人——伯尼·埃克莱斯顿对国际汽联主席马克思·莫斯利在上周五发出的信件做出了回应，这很可能成为两人之间斗争的开始。

在给国际汽联主席俱乐部会员的信中，莫斯利警告说，F1运动已经受到了某些权利的威胁，尽管他没有指名道姓，但大家都心知肚明莫斯利指的是谁。

为了回应莫斯利，伯尼选择了接受《时代周刊》的采访(默多克新闻集团的姊妹报纸)，首次揭露这件复杂的事情。

莫斯利的信显然表明了“宣战”的意思，但伯尼表示：“我衷心希望这不是代表宣战，如果的确是要表达这个讯息，那么我们会保卫自己。”

“这是任何人都会做的事情。”伯尼补充说道。“我不相信那是马克思的信想要表达的意思，我不希望和马克思之间有不愉快的争斗，我希望他也一样不愿意这样。”

针对莫斯利的信件，伯尼继续说：“整个事件真的都是关于印在《世界新闻报》上的内容，并且包括了是否以任何方式破坏了国际汽联的俱乐部或国际汽联本身，这就是全部，我不太明白他为什么站出来，并说了这些话。如果新闻报道的事情让他感到不开心，我很抱歉。但我们当然不会做任何影响国际汽联的事情。”

此前，F1的商业权拥有者CVC公司一直保持着沉默，但现在，毫无疑问是在莫斯利的信的推动下，他们已经开始行动。

据埃克莱斯顿透露，他们已经开了一个会议以便讨论莫斯利信中的内容，F1的最高领导者将其描绘为一种“刺激和愤怒” 。会议决定让CVC公司写信给国际汽联会员俱乐部的负责人，希望做出直接的记录。

“我们已决定，我们将联系莫斯利给他们写过信的所有俱乐部，答复莫斯利在他信中所提出的事项。”伯尼这样说道。

在谈到6月3日即将在巴黎召开的会议时，埃克莱斯顿坚持表示，这个会议应侧重于莫斯利的去留问题，而不是去研究其他的问题。

“我认为国际汽联会员大会的目的只有一个，就是决定马克斯是否或是主席的合适人选。这才是投票的原因，而不是去讨论《协和协议》。”

至于莫斯利的警告——这项运动受到了金钱和男人寻求控制权的威胁，伯尼说：“我看不出有任何的问题，直到数个月前。”伯尼挖苦莫斯利的性丑闻。

从以上双方的争执可以看出，莫斯利的那封“宣战信”让伯尼和CVC公司也感到了潜在的危机。

这是一个关系到F1商业利益的重大问题，显然伯尼和莫斯利都不想放弃自己原来打得如意算盘。而他们一起相处了很长的时间，俩人都深知对方的弱点是什么，无论结果怎样，这都将是一个痛苦的斗争，并且也许最终他们俩人之间将不会有任何的赢家。