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体坛网通讯员邱志鹏报道  从阳春三月开始，F1的战火已经传递了六站。回顾已经走完三分之一的赛程，我们发现宝马-索伯车队是本赛季的最大亮点。凭借两位车手稳定的发挥，宝马车队三站之后一跃成为车队积分榜首。虽然F1两大豪门在随后强势回归。但是宝马车队在车队积分榜上还是可以紧紧的跟在他们后面。F1世界因此由两强争霸演化成三足鼎立之势。

是什么让宝马车队有资格与两大豪门一争高下？答案很明显，是宝马的战车F1.08。F1.08让宝马车队追逐第一个分站赛冠军的步伐更为稳健， F1.08稳定的表现为这一理想提供了坚实的基础。有资料显示，宝马车队战车的稳定性在逐步提高。在赛车稳定性排行榜上，06赛季宝马的战车排名第三。07年，F1.07排名第二。

今年到目前为止，F1.08是F1所有赛车之中完赛圈数最多的，F1.08已经顺利完成了727圈的比赛。而这727圈也是宝马的两位车手共同完成的，德国人海德菲尔德跑满367圈，波兰人库比卡完成360圈，虽然比队友少了7圈，但是他在车手积分榜却领先队友12分。里程数上，宝马车队也已经完成了3521公里的征程。这些真实的数据给宝马车队的惊艳表现作了最有力的支持！同时，数据也证明了宝马车队的赛车是现今F1世界里稳定性最高的赛车之一。

F1世界里有句谚语“完赛永远是第一位的！”一位F1车手如果连比赛都不能完成，如何去夺取最终的冠军呢！这不禁让我们想起了赛季初，法拉利车队之所以郁闷，是因为其车手频频退赛。先是莱库宁的ECU出了问题，然后是巴西人马萨冲出赛道。后来随着车队对赛车的调校改进，车手的稳定发挥，法拉利的完赛率提高了，同时也回到了车队积分榜的首位。而十二年前的摩纳哥的那场雨战，就更能说明这句话是至理名言。当时在雨战+街道赛的情况下，只有三人完赛。最终完赛的车手都登上了领奖台。虽然这只是一次偶然，但是偶然中的必然是：谁的赛车更稳定，谁就能称雄F1!