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体坛网通讯员石一瑛报道 本赛季的加拿大大奖赛继上一个赛季之后再度混乱至极，虽然安全车只出动了一次，但就是这一次的安全车让莱库宁和汉密尔顿两位大牌车手双双退赛，而法拉利车队的马萨也在这一次安全车出动期间的进站中发生问题，丧失了争夺冠军的机会。这直接导致了宝马在后半程完全掌握了场上的主动，并且最终以1-2完赛，拿下了车队历史上的第一个分站冠军。

比赛混乱开始于上站遗憾退赛的苏蒂尔，比赛进行到第14圈的时候，苏蒂尔的赛车停在了赛道边，刹车碟过热起火，而赛车的位置又是一个难以处理的赛道角落。由于工作人员迟迟没有办法解决这辆赛车，两圈之后，安全车出动了。

安全车带领下赛车逐渐排好队，第十八圈的时候，维修通道开放，前七位的车手全部进站，但是此时的维修站出口依然是红灯。而急于出站的汉密尔顿，刹车不及，撞上了停在出口处等待信号灯的莱库宁。他后面的罗斯伯格也躲避不及，撞坏了自己的鼻翼。汉密尔顿和莱库宁双双退赛。

此后赛道上的排位相当混乱，以海德菲尔德为首前九位车手都没有进站。而他们后面是进过站的库比卡、阿隆索和小皮盖。雷诺车队通知小皮盖比赛局面非常好，要他跟紧前面的队友，但是小皮盖在第27圈在之字弯严重打滑，赛车停在一个非常危险的地方，后面的赛车差点撞到他，好在赛车并没有损坏，他回到了比赛中，落到了最后一位。

比赛进行第39圈的时候，中岛一贵过弯时压了太多的路肩，赛车弹跳了起来。41圈的时候小皮奎将车开回了维修站。而仅仅四圈过后，他的队友阿隆索的赛车出弯时严重打滑，撞到了护墙，前悬挂损坏，两届世界冠军也退出了比赛。

此后的比赛完全成为了宝马的天下，库比卡和海德菲尔德优势相当巨大。比赛的第47圈，威廉姆斯车手中岛一贵再度犯错，他的赛车撞到了前面的巴顿，前鼻翼脱落，并且卡到了赛车，更为糟糕的是，他居然在驶回维修站的时候撞车，赛车卡在了护墙中。

第53圈的时候，费斯切拉也因为刹车碟的问题发生撞车，退出了比赛。到了第59圈。好不容易守在第四的巴里切罗发生失误，赛车上了草地，被两辆丰田先后超过。

第61圈，罗斯博格和科瓦莱宁都在试图超越前车的时候犯错。而倒数第二圈格洛克错过刹车点，并且直接导致身后的队友特鲁利受害，刹车点也发生错误，被身后的马萨超越。

最后，70圈比赛过后，宝马车队的库比卡和海德菲尔德以1-2的顺位完赛，历史性地为宝马车队拿到了第一个分站冠军。而红牛车队老将库特哈德也意外地拿到了第三名，登上领奖台。