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摘 要:丹妮卡·派崔克从小就是一个不甘平凡的人。在今年的4月,丹妮卡成功的赢得了自己Indy Car赛事生涯的首座分站冠军。随后这位赛车美女表达了浓厚意愿想要驾驶F1赛车。

体坛网通讯员潇宇报道 美国赛车女王丹妮卡·派崔克(Danica Patrick)或许即将创造一项历史,这个性感的女人将成为34年来F1世界中的首位女性车手。现年26岁的多妮卡来自美国的威斯康星州,已经结婚的她还曾为男性杂志《FHM》拍摄了一组性感的照片,在当时也是引起了极大的轰动。
丹妮卡·派崔克从小就是一个不甘平凡的人,在高中时代她曾担任学校的拉拉队队长。随后多妮卡的兴趣转向了疯狂的赛车运动,她多次参加赛车比赛,之前一直都在参加Indy Car系列赛。在今年的4月,丹妮卡成功的赢得了自己Indy Car赛事生涯的首座分站冠军。随后这位赛车美女表达了浓厚意愿想要驾驶F1赛车。
而F1老板伯尼·埃克莱斯顿恰巧也正在考虑是否让女性车手参加F1比赛,以重新树立由于莫斯利性丑闻F1受损的形象。当时,一些F1专业人士就已经纷纷表示F1赛车同样欢迎女车手,这些业内知名人士包括 :丰田赛车运动总监约翰·豪威特(John Howett)、本田车队的技术总监罗斯·布朗(Ross Brwan)、迈凯轮副总裁罗伯特·豪格(Norbert Haug)。
现在F1本田车队老板尼克·弗莱(Nick Fry)成为第一个吃螃蟹的人,他为丹妮卡·派崔克打开了一扇通往F1赛场的大门。弗莱近日宣布将在2008赛季结束后,大概在11月为丹妮卡·派崔克提供一个作为车队试车手的机会。“我们更关注商业吸引力。如果F1世界里有一位女性车手,那是一件多么吸引眼球的事情啊。我觉得关键是要女性车手有竞争力。因为,如果仅仅因为他们是女性车手,就让她们钻进F1车舱 ,在赛场上做秀而没有任何竞争力,那将是一种耻辱。但是,如果她们有一定的竞争力,那么,这绝对是一种成功!”此前,本田车队的技术总监罗斯·布朗(Ross Brwan)就对女车手加入F1表示了自己的看法。
然而,本田车队并不是人人都欢迎丹妮卡的加入,本田现头号车手巴顿对多妮卡参加F1的比赛持怀疑态度,英国帅哥认为多妮卡不能适应F1,“一个拥有傲人胸部的女孩在F1赛车内将不会感到舒服的,当为她工作的机械师为她扣上胸前的安全带时,我想他恐怕无法专心工作。”
目前,还无法得知在Indy Car赛场上如鱼得水的丹妮卡驾驶F1赛车的实力如何,但如果丹妮卡在测试中表现优异,那么她将有可能代表本田车队参加下赛季的比赛。这将是自1975年意大利的勒拉-洛姆帕蒂 (Lella Lombardi)参加F1比赛后,出现的第一位女性F1车手。
作为丹妮卡的前辈勒拉拥有让人称赞的成绩。勒拉共参加了17站F1比赛。除了1975年赛季的12站,还有1974的一站和1976年的四站。在1975年的F1西班牙大奖赛上,意大利女车手勒拉(1943-1992)驾驶一辆March赛车,获得了第6名的成绩,得到0.5个积分。到目前为止,她也是唯一在F1取得积分的女车手。
勒拉当年在意大利的Formula Monza和Formula Three比赛中的出色表现,使她有机会参加了1974年的 Formula 5000的比赛。一些评论者对此冷嘲热讽。但是勒拉用年度总成绩第四,不客气地给了那些评论者一记响亮的耳光。这也使她得到了参加一级方程式大奖赛1975年整个赛季的机会。除了西班牙大奖赛的第六,勒拉还在德国大奖赛得了第七。离开F1后,她参加了sports cars的比赛,并在80年代取得了较好的成绩。令人惋惜的是,1992年,勒拉死于癌症。