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体坛网通讯员石一瑛报道 北京时间6月20日晚上8时，2008赛季F1法国大奖赛的第二次自由练习在马格尼库斯赛道进行。主场作战的雷诺车队表现神勇，主力车手阿隆索克服了上午自由练习中爆缸的阴影，力夺第二次自由练习的头把交椅。

下午的自由练习，赛道的条件相对比上午好了很多，赛场的空气温度与早上相差不大，达到了23摄氏度，而赛道温度更是到了40摄氏度，比早上的25摄氏度要高出不少。

今天的第一次自由练习中，雷诺赛车已经表现出了不错的速度，阿隆索在成绩榜上仅次于红银的四位车手和宝马悍将库比卡。但是自由练习行将结束的时候，西班牙人的R28赛车尾部突然冒出大量浓烟，阿隆索的赛车引擎爆缸，而且更令这位前世界冠军无奈的是，由于上场比赛的退赛，这颗引擎是第一站的引擎，里程数还不到150公里。

好在雷诺及时的处理好了这个问题，下午的练习赛对他们来说是相对顺利的，进入最后冲刺时间之前，阿隆索就作出了全场最快的圈速，虽然这个成绩比法拉利车手马萨早上的成绩差了将近半秒。但是此后，没有车手在能刷新这个圈速，阿隆索帮助主场作战的雷诺车队拿到了第二次自由练习的第一名。

而雷诺的另一位车手巴西新人小皮盖也进步明显。法国之前的西班牙巴塞罗那测试，车队特地为他多安排了一天测试，现在看来这是卓有成效的。巴西小将下午第二次自由练习的成绩足足比早上快了版面，而且也凭此拿到了第九位的成绩。

单从两次练习赛的情况来看，雷诺对自己主场的赛道还是相当适应的，针对马格尼库斯慢速、高下压力的赛道，实际上雷诺的赛车平衡系统有着惯常的优势。而且主场的赛道对于雷诺来说比其他任何一支车队、比其他任何一条赛道都要熟悉太多。所以这样的优势也是可以理解的。

从第二次自由练习情况来看，赛事再度回归欧洲之后，各支车队之间的差距相当小，这一次前十三位车手之间的差距不到一秒。而在自由练习中，法拉利、迈克拉伦等强队多多少少有所保留，雷诺能否在排位赛和正赛中也表现如此抢眼，还是一个未知数，但是从这几站的情况来看，雷诺赛车的速度逐渐回来了，而现在他们需要解决的就是稳定性问题，以及如何让赛车能在长距离中也表现如此出色。