体坛网 titan24.com 新闻终极页

　　体坛网通讯员石一瑛报道 虽然连续两站完败迈凯轮，但是来到布达佩斯，法拉利依然信心满满。跃马大老板蒙特泽莫罗已经连续两次敦促车队不能再犯错，要好好表现，德国站后更是召开了紧急会议，但是豪迈的法拉利还是保持着强队的气质。在展望匈牙利的比赛的时候，法拉利领队多米尼卡里坚决否认了车队目前危机重重的说法。

　　“虽然之前两场比赛我们的表现有点低迷，但是车队绝对没有陷入危机之中，”多米尼卡里坚决认为，“我们仍然在车队积分榜上保持着领先，理论上来说，周日比赛之后我们车队的一位车手就可以重新领跑车手积分榜。”

　　目前的法拉利，最大的问题并不在于积分，而是说从过去的两场比赛来看，银石暴露了法拉利车队战略的问题，也暴露了车手水平的差距，而到了霍根海姆F2008可谓是完败于银箭的MP4-23。但是法拉利车队现任掌门再次拿出了2007年的事实作为例证，也借机表达了车队的信心。

　　多米尼卡里说：“我们现在与去年同期的情况差不多，今年到目前为止我们拿下了一半的分站赛冠军，也拿到了一般数量的杆位。在法国站的胜利之后，我们从没认为自己是不可击败，而现在也是一样，我们也不会觉得在英国站和德国站的失利之后，我们就输了一切。”

　　F1是一项变数很大的比赛，而从上周的西班牙赫雷兹测试的情况来看，中游车队进步的脚步明显要大很多，而法拉利也放下了头牌车队的架势，采用了模仿红牛的鲨鱼鳍引擎盖，而经过了几天的测试，法拉利已经宣布将在本周末的匈牙利大奖赛上使用这一新的部件。拥有得天独厚优势的法拉利车队也将于明天在自家位于意大利费奥拉诺的测试赛道由试车手巴多尔测试即将在匈牙利站参赛的F2008赛车。

　　过去六站比赛都没能站上领奖台最好处的莱库宁则表示自己期待着“7”这个幸运数字能带来好运，同时和车队掌门一样，莱库宁也认为车队现在的状况要比去年同期来得好。

　　“我们的赛季看起来有点困难，但是我们什么也没有失去，”莱库宁解释说道，“去年我们也有过这样的经历，6场很棒的比赛但是都没能拿到冠军，而现在又是6场没有获胜了。我想‘7’很有希望成为再次成为我的幸运数字。”

　　回忆起自己灾难性的德国站比赛，莱库宁认为自己已经把那一切都抛在脑后了，尽管那整场比赛芬兰人都没有找到比赛节奏，最终也仅仅收获了第六名。莱库宁回忆说：“那是到目前为止我们最为困难的一个周末。”

　　冰人补充说：“为了能够让赛车更符合我们的要求，本赛季的前几场比赛我们也遇到了些问题。但是没有任何困难像在霍根海姆那样那么得困难，当然能从这样一个艰难的周末中收获到宝贵的积分真的是很不错的。”

　　2007年的匈牙利站，在匈格罗宁这条典型的慢速赛道，法拉利的表现完全赶不上迈凯轮，和今年的霍根海姆有些相似，法拉利似乎整个周末都没有找到正确的节奏。而这一次大规模测试后，法拉利又将使用新的部件，能否在匈牙利找到好的状态将很大程度上决定意大利车队下半赛季的走势。

　　领队多米尼卡里的一番话应该可以让所有的跃马迷感到安心，不管本站如何，法拉利的争冠之心永远不会磨灭。

　　“整个车队的每一个人都在尽着最大的努力能够让我们的表现有所反弹。回顾我们在2007年前十场比赛之后的状况，我们会发现今年同期我们已经处在了一个相对更好的位置上。而且今年要比去年还要多一场比赛，这将给我们更过的机会反击。”