体坛网 titan24.com 新闻终极页

当地时间8月1日，F1匈牙利大奖赛第二次自由练习结束。汉密尔顿以1分20秒554的最快圈速取得头位。

　　体坛网通讯员宋燕玲报道　北京时间8月1日晚20点，F1大奖赛2008赛季匈牙利站的第二场练习赛打响。最终，汉密尔顿再一次获得了第一名，他的成绩是1分20秒540，而小皮盖则凭借着最后时刻的发力跃居第2名。科瓦莱宁和阿隆索分列3、4位。法拉利的莱库宁和马萨则仅位列5、6名。

　　在第一场练习赛中，马萨和他的队友莱库宁包揽了前2名，而迈凯轮的搭档汉密尔顿和科瓦莱宁则位列3、4名。比赛开始后，车手们没有像第一次比赛一样缩手缩脚，包括布尔代、维特尔在内的很多选手一开始就选择了计时。第4分钟，汉密尔顿的出战预示着比赛的越来越紧张。5分钟时，阿隆索的1分22秒186的成绩排在第一，而上一次一鸣惊人的小皮盖则比师兄慢了不到一秒。第7分钟，维特尔一下子就冲出了赛道，当他再次回来的时候，还挡到了后面的选手前进，现在他的赛车们工作人员推到草坪上。

　　10分钟时，小汉刷新了成绩1分21秒123，领先第一次练习赛的马萨1秒有余，排在了首位。而小皮盖则跃居第二。11分钟时，科瓦莱宁开始计时，他很快的就凭借自己1分21秒074的成绩跃升到了第一名。15分钟时，迈凯轮双雄排在前两位，而莱库宁则位列第3，宝马的两位战将则分处5、6名。马萨仅位列第9名。第17分钟，马萨冲到了第4，再次形成了两强车队包揽前4的局面。而维特尔走回了维修站，从他的脸上看不到笑容，相信他对赛车的事故非常失望。

　　20分钟时，阿隆索的位置处在第8，不仅落后于宝马的两位大将，更是被布尔代压在了身前，而他的身后则是师弟小皮盖。第24分钟，前4名纷纷选择了进站，而保住了5、6名的海德菲尔德和库比卡则依然还在赛道上。而换上了软胎的罗斯伯格并没有表现出什么进步，他的名次还是在后10名徘徊。27分钟时，维特尔重新回到了场上，试图在检验赛车的问题是否解决。

　　30分钟时，汉密尔顿和布尔代也换上了软胎。汉密尔顿很快的就跑出了1分20秒864的成绩，挤掉了队友科瓦莱宁排在第1位。34分钟时，格洛克一鸣惊人的跃居了10位，上升到了第5名，他的成绩比小汉慢了0.780秒。而使用硬胎的特鲁利让格洛克没高兴多久，他也是一下子上升了9名，1分21秒547的成绩把格洛克赶到了后面。

　　第40分钟，库比卡的成绩有了提高，他力压莱库宁和特鲁利，跃居到了第4名。但是距离小汉的最好成绩还是差了0.447秒。目前只有汉密尔顿一个人跑进了1分20秒。迈凯轮的搭档已经双双进站，而法拉利双雄还是继续驰骋，只是还没有刷新成绩，他们也始终没有尝试软胎。45分钟时，威廉姆斯的搭档罗斯伯格和中岛一贵双双进入了前10名，后者1分21秒889的成绩更是把之前还排在前6的海德菲尔德挤到了第10名。而阿隆索则跌落到了第12的位置。第46分钟，马萨超过了科瓦莱宁，让迈凯轮双雄把持前2的局面作古。

　　第51分钟后，领先的车手纷纷进站，阿隆索是赛道上跑的最快的了，但是他依然没有办法改进自己的成绩。倒是库尔特哈德值得一提，他一下子把名次上升了9位，冲到了第10名。53分钟时，领先的小汉、科瓦莱宁和莱库宁纷纷重返赛场。科瓦莱宁很快的就以1分20秒733的成绩跃居到了第1位，而莱库宁也爬升到了第5位。不过两个芬兰人没有高兴多久，汉密尔顿再一次告诉他们自己是不容小视的，他在1分钟后再次提升了成绩，领先科瓦莱宁0.095秒排在了第1。

　　还剩最后的半个小时，换上了软胎的马萨重新登场。而海德菲尔德则爬到了第9名。第65分钟，同样使用软胎的莱库宁终于进入了前4名，但是他依旧落后小汉0.512秒，卫冕冠军始终找不到赶超汉密尔顿这股新生力量的方法。而领先的英国人却在第9分钟进站，似乎并不愿意在这么早的时候就拼尽全力。

　　第72分钟，阿隆索还是凭借自己老道的经验，跑出了1分20秒983的成绩，成为了第3个跑进1分20秒的车手。他也凭借着这次出色的发挥一下子上升了10名，把法拉利双雄挤到了后面，独享第3名的位置。此时，之前出现了事故的维特尔排在了最后一名，而巴里切罗和巴顿则开车本田赛车分别处于倒数第2、3名。最后15分钟，车手们纷纷在更换此前没有使用的轮胎，尽可能的多尝试不同的感觉。汉密尔顿、科瓦莱宁、莱库宁、阿隆索均在在第79分钟时再一次登场。

　　科瓦莱宁换上了硬胎，汉密尔顿就是凭借着这一轮胎跑出了最好成绩，但是芬兰人似乎并没有提升自己的成绩。反倒是他的队友汉密尔顿再一次刷新了自己的记录，领先科瓦莱宁的成绩已经接近了0.2秒。而莱库宁也是在最后时刻发力，超过了队友马萨，攀升到了第4名，海德菲尔德则是排在了第6名。

　　最后3分钟，小皮盖再一次给车迷们带来了惊喜，他的1分20秒707的成绩一下子超过了9个选手，使用了软胎的他一举攀升到了第2的位置！可能是由于在最后时刻认为无法刷新成绩，阿隆索和马萨先后驶回了维修站。最终，汉密尔顿再一次获得了第一名，他的成绩是1分20秒540，而小皮盖则凭借着最后时刻的发力跃居第2名。科瓦莱宁和阿隆索分列3、4位。法拉利的莱库宁和马萨则仅位列5、6名。