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摘 要:在匈牙利大奖赛中,原本有机会登上领奖台的汉密尔顿在第41圈时左前胎突然爆胎,虽然没有退赛,但最终获得第五的成绩也不会让英国人满意。对于这一事件,轮胎提供商普里司通也开始着手调查。
体坛网通讯员罗坤报道 在匈牙利大奖赛中,原本有机会登上领奖台的汉密尔顿在第41圈时左前胎突然爆胎,虽然没有退赛,但最终获得第五的成绩也不会让英国人满意。对于这一事件,轮胎提供商普里司通也开始着手调查。虽然并没有完全确定原因,但普利司通表示可能是由于这次爆胎事件很可能是赛道上的碎片所导致。
普利司通在比赛结束以后做出了最初的判断:轮胎是被碎片刺破。但是,由于汉密尔顿在爆胎以后还在赛道上跑了大半圈才回到维修站,使得轮胎被磨损得很厉害,以至于普利司通暂时还没有办法找出是什么东西怎样将轮胎刺破的。普利司通表示,将把轮胎运回日本,并进行更加深入的调查。
普利司通赛事部门技术总监浜岛裕英(Hirohide Hamashima)在接受媒体采访时表示,他们目前还没有找到爆胎的确切原因,但轮胎有极大的可能性是被碎片刺破的。他说:“我们在轮胎表面没有找到任何碎片,尽管由于爆胎后那大半圈驾驶使我们不能分析胎肩区。我们认为很可能是轮胎的一侧被划破,导致爆胎。”
对于汉密尔顿是由于轮胎过度磨损而爆胎的这种猜测,浜岛裕英表示这种情况也是有可能发生的。他说:“当轮胎过度磨损时,那就意味着胎肩区已经很薄,很贴近地面了,所以,如果被尖的石头碰到,就有可能发生爆胎。”
同时,浜岛裕英排除了是轮胎本身的问题导致爆胎的可能性。他说:“我们不会发生07年在土耳其那样的错误了,我认为轮胎本身是没有问题的。”